El próximo lunes día 8 de noviembre empezarán las obras de mejora de la primera línea del Port de Polllença que llevará término el Govern a través de PortsIB para mejorar la eficiencia energética y las instalaciones portuarias.

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Se trata de un proyecto de mejora de la primera línea del Port de Pollença con el recondicionamiento del aparcamiento y la zona de pérgolas. La zona afectada por el presente proyecto queda enclavada entre el Paseo Saralegui y el muelle de ribera de Port de Pollença. Esta zona reparte su superficie entre una zona asfaltada de aparcamiento de vehículos, y una zona de peatones, donde se ubican un conjunto de pérgolas bajo las cuales se sitúan una serie de casetas de venta de tickets.

La actuación consiste en reasfaltar el aparcamiento y renovación de pavimentos, también la demolición de las casetas de venta de tickets existentes y construcción de 12 casetas nuevas. Se condicionarán las pérgolas existentes para instalar en las mismas paneles solares para alimentación de dos puntos de carga de vehículos eléctricos. Todo el proyecto supone una inversión de aproximadamente 800.000 €, con un plazo de ejecución de 4 meses.

Para poder ejecutar estas obras será necesario el cierre de la zona de aparcamiento regulado con ORA que hay en esta zona. Así, a partir de lunes día 8 de noviembre el aparcamiento permanecerá cerrado.

Por otra parte, los pavimentos de peatones de esta zona presentan defectos de conservación. Al haber llevado a cabo el ayuntamiento una mejora de los pavimentos del Paseo Saralegui, se evidencia más el mal estado de los de esta zona, de forma que se procederá a la demolición del pavimento existente en aceras, y a la colocación de nuevo pavimento con tratamiento antibrutícia que dé continuidad al conjunto. En esta intervención se mejorará al mismo tiempo la red actual de pluviales, optimizando su capacidad, dado que actualmente funciona de una forma inadecuada.

Se nivelarán completamente las aceras y los pavimentos del paseo más cercano a la mar para evitar cualquier barrera arquitectónica y darle continuidad al paseo. En consecuencia, se adaptarán también las puertas de entrada de los pantalans a la nueva nivelación y se complementarán los alcorques de las palmeras del paseo con caucho drenando.

Las casetas actuales de venta de tickets presentan un aspecto muy envejecido, además, los módulos son pequeños y no tienen la climatización necesaria para trabajar en verano, por lo cual se demolerán las 10 casetas existentes y se construirán 12 nuevas estructuras con mejoras de aislamiento y eficiencia energética.

Respecto a las pérgolas existentes, se aprovecharán al máximo, procediendo a su adaptación para posibilitar la instal•lació de aproximadamente unos 80 m² de placas fotovoltaicas. Gracias a los módulos previstos se generarán un total de 22.437 kWh a lo largo del año, evitando así unas emisiones de CO₂ de 13.457 kg por año.

Se reordenarán las plazas de aparcamiento con 2 nuevas plazas habilitadas para vehículos eléctricos con sus respectivos puntos de carga con 14,8 kW de potencia total.

La actuación del Port de Pollença se enmarca dentro de una estrategia destinada a impulsar la movilidad sostenible en un momento de emergencia climática, para ayudar a transformar el modelo de movilidad, disminuir los gases con efecto invernadero y continuar luchando contra el cambio climático.